您好,欢迎光临“贵阳迅捷物流服务有限公司”网站!
联系我们

    联系人: 陈经理

    手机: 15285998550

    电话: 15285039158

    邮箱: 386024420@qq.com

    网址: www.gyxjwlgs.com

    贵阳总部:贵州清镇马上到公路港

    遵义分部:贵州省遵义市苟江经开区传化物流港分部

新闻中心
您现在的位置:首页 > 行业动态 > 详细内容

贵州物流公司谈谈我国的物流运输新模式

来源:http://www.gyxjwlgs.com/news/100.html    发布时间 : 2018-07-23

 不久前有七家物流、快递业务的相关企业在交通运输部的指导下,开始示范运行“模块化中置轴汽车列车”,示范运行工作持续到今年11月。这期间,交通运输部公路科学研究院将对示范运行工作进行跟踪和评估,收集、整理与分析运行数据,研究分析技术难题,归纳总结经验,并将于今年12月进行总结评估。贵州物流公司将根据这点新规做具体介绍。

贵州物流公司

  模块化运输在我国是个新生事物,许多人包括物流行业从业者也不太理解其含义。模块化运输是以标准化的车辆、箱体等运输、储存载体为基本作业单元,通过单元的组合、分解以及更换,实现更优化的运输管理与组织,提高运输效率。也就是说,在模块化运输模式下,各个模块化单元可以独立工作,也可以组合运输,具备较高的灵活性,可以适应不同运输需求。
   通过牵引车、挂车等不同运输模块的灵活组合,不仅能够提高公路运输效率,对推动车型标准化、多式联运、甩挂运输、挂车共享等模式也有很好的促进作用,对物流行业的整体升级有积极意义。“目前,我国的货车空驶率约为40%,欧洲只有21%,在提质增效方面我们还需要努力。”欧洲汽车工业协会北京代表处商用车工作组经理冯峰告诉记者,“模块化中置轴汽车列车的前、后两个挂车都可以‘甩’和‘挂’,机动灵活,能够降低‘空驶率’,提高运输效率。”另外,使用模块化中置轴汽车列车后,将减少货运车辆的总量,即模块化运输有利于节油和降低物流运输成本,在节能环保方面能够取得可观的效果。
   贵州物流公司还了解到,中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示,按照新版GB1589的规定,模块化中置轴汽车列车总长度限值是20米,它可以有效替代现在市面上的违规货运车型——17.5米大板。“模块化中置轴汽车列车的长度虽然比17.5米大板还要长,但两者是完全不同的车型。得益于中置轴列车结构上的优势,它重心低、转弯半径小、通过性好,因此比17.5米大板更安全、更高效。”左新宇说。
相关标签:贵州物流公司,
MORE相关新闻
MORE相关服务

Copyright ©www.gyxjwlgs.com (复制链接) 贵阳迅捷物流服务有限公司  
贵阳物流公司, 贵阳大件运输遵义物流公司等,欢迎来电咨询. 热门城市推广: 贵阳 遵义 安顺 凯里 兴义 都匀 铜仁 毕节 黔东南 黔西南

贵公网安备 52010302000511号

网站备案号:黔ICP备16003499号-1   

Powered by 筑巢


扫描进入手机站